항공안전사업소개

항공안전사업이란?

민간항공과 경량항공 부문에서 항공사고 예방하기 위해 공단이 수행하는 항공안전연구와 항공종사자 자격시험 등 다양한 항공안전관리 사업입니다.

항공안전사업 개요

항공기는 철도나 자동차에 비해 안전한 교통수단이지만, 일단 사고가 발생하면 치사율이 매우 높고, 그 사고가 대형 운송용항공기인
경우에는 수백명에 달하는 인명피해와 막대한 재산손실을 가져올 수 있습니다. 따라서 한국교통안전공단은 철도항공안전본부를 두어 민간항공과 경량항공 부문에서 항공사고를 예방하기 위한 다양한 안전활동을 수행하고 있습니다.

항공안전 연구

우리나라는 국제적으로 인정받은 항공안전체제에도 불구하고 항공기 준사고가 꾸준히 발행하고 있고, 소형ㆍ레저항공의 증가로 인한
사고위험이 상존하고 있으나, 인적과실 재발방지 및 잠재 위험요인에 대한 관리 등 근원적인 해결책에 있어서는 다소 미흡한 상황입니다.
따라서 한국교통안전공단은 현안 중심의 각종 조사연구를 통해 정부의 항공안전 정책지원 활동을 수행하고 있습니다.

항공안전 및 보안분야 자율보고제도 운영

항공종사자 등으로부터 항공안전과 항공보안을 저해하거나 저해할 우려가 있는 사건이나 상태․상황 등이 발생한 경우
이를 자율적으로 보고하면 그 내용을 분석․전파하여 사전에 위험요인을 제거하여
항공사고를 예방하는 제도로서 항공안전자율보고제도는 2000년부터,
항공보안자율신고제도는 2014년부터 한국교통안전공단에서 시행하고 있습니다. 

항공종사자 자격증명시험 운영

항공기의 안전하고 효율적인 운항을 위해서는 여러 분야에서 많은 사람들의 역할이 필요합니다.
특히, 조종사ㆍ정비사ㆍ관제사ㆍ운항관리사 등은 항공기 운항에 있어서 필수 인력이라 할 수 있습니다. 한국교통안전공단은 첨단 시험시스템인 상시원격시험시스템(ARTS)의 구축 및 효율적인 시험운영을 통해 우수한 항공종사자를 적기에 배출할 수 있도록 노력하고 있습니다.

항공온실가스 조사 및 관리

지난 20세기부터 급격히 증가한 인류의 산업 활동으로 인한 화석연료 사용의 급증에 따라 많은 지역에서 이상고온, 폭우, 태풍, 홍수, 가뭄
등 이상기후 현상을 일으키고 있습니다. 이제 지구온난화와 기후변화는 과학자들만의 문제가 아니라 모든 사람들이 현실에서 느끼고
공감하는 인류 최대의 당면과제가 되었습니다. 따라서 한국교통안전공단은 항공기 운항과 관련하여 발생하는 온실가스 배출량을
관리ㆍ감축하기 위하여 배출량 조사 및 산정, 배출권거래제 상쇄제도 운영, 항공사 자발적 감축정책 기술지원 등 항공부문
저탄소녹색성장과 관련된 각종 업무를 수행하고 있습니다.